原標(biāo)題：車(chē)主注意：走這里過(guò)隧道更快!高速收費(fèi)也有變…
隧e通、琴島通ETC車(chē)主注意啦！
膠州灣隧道收費(fèi)站左右兩側(cè)各五條車(chē)道已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，隧e通、琴島通ETC車(chē)輛可混合快速通行同一車(chē)道，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快速通行收費(fèi)站!
如果您經(jīng)常通行膠州灣隧道，那不難發(fā)現(xiàn)，最近的收費(fèi)站貌似發(fā)生了一點(diǎn)小小的“變化”——收費(fèi)站左右兩側(cè)，各有五條車(chē)道指示器顯示“琴島通隧e通”，很多安裝隧e通、琴島通ETC的車(chē)主可以暢通無(wú)阻的通行這十條車(chē)道，再也不會(huì)因?yàn)檎`闖某一車(chē)道而導(dǎo)致車(chē)輛擁堵，有效提高了收費(fèi)站的通行效率。
可以自豪的說(shuō)，膠州灣隧道收費(fèi)站成為國(guó)內(nèi)首個(gè)混合使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和天線識(shí)別技術(shù)進(jìn)行扣費(fèi)的快速通行收費(fèi)站!
改造后的快速車(chē)道有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1.允許隧e通和琴島通車(chē)輛快速混合通行同一條車(chē)道，時(shí)速可達(dá)30公里/時(shí);
2.除了具有快速混合通行模式外，還全部保留了人工收費(fèi)通行模式，車(chē)主繳費(fèi)形式靈活多樣;
3.全部車(chē)道具有二維碼掃碼支付和琴島通刷卡通行功能，滿(mǎn)足不同人群的繳費(fèi)需求;
4.車(chē)道指示顯示器全部采用高亮度的LED顯示屏，滿(mǎn)足車(chē)主遠(yuǎn)距離觀看車(chē)道信息的需要。
偷偷透露一下哦，本次車(chē)道融合是實(shí)現(xiàn)琴島通、隧e通、高速公路ETC三種通行方式融合的第一步，以后會(huì)不會(huì)有更順暢的通行方式呢?敬請(qǐng)期待哦!
答疑
過(guò)隧道時(shí)，隧e通、琴島通ETC到底先扣哪一個(gè)？
QA&
如果車(chē)輛同時(shí)裝了隧e通、琴島通ETC，扣款的時(shí)候順序是什么?在這里，小編就集中為大家解答一下。
小編你好，如果車(chē)輛既有隧e通，也有琴島通ETC，如何扣費(fèi)呢?
同時(shí)安裝隧e通和琴島通ETC的用戶(hù)，通行膠州灣隧道時(shí)，默認(rèn)扣除琴島通ETC余額，如琴島通ETC余額不足，則扣除隧e通余額。
小編小編，我想問(wèn)一下，這個(gè)隧e通和ETC車(chē)上都有，不會(huì)扣兩份錢(qián)吧?
這個(gè)請(qǐng)各位車(chē)主放心哦，絕對(duì)不會(huì)扣兩次費(fèi)用的!
小編你好，我安裝了高速ETC可以走隧道ETC通道嗎?
目前高速ETC還沒(méi)有完全兼容哦，暫時(shí)不能走隧道ETC通道的。
青島的車(chē)主注意啦!
交通運(yùn)輸部發(fā)布修訂后的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費(fèi)公路車(chē)型分類(lèi)體系，涵蓋了行駛收費(fèi)公路的所有機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)別，將于明天(2019年9月1日)起實(shí)施。
與2003版標(biāo)準(zhǔn)相比新標(biāo)準(zhǔn)修訂了哪幾個(gè)方面?為什么要修訂?我們一起來(lái)看看
主要修訂內(nèi)容
與2003版標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾方面的修訂：
1、車(chē)輛類(lèi)別體系：增加“專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)”大類(lèi)
2、客車(chē)分類(lèi)參數(shù)：按車(chē)輛類(lèi)型和核定載人數(shù)來(lái)分
3、調(diào)整1類(lèi)客車(chē)分類(lèi)界限值：核定載人數(shù)由7人修訂為9人
4、貨車(chē)分類(lèi)參數(shù)：總軸數(shù)、車(chē)長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量
5、調(diào)整1類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值：車(chē)長(zhǎng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸
6、補(bǔ)充六軸以上貨車(chē)分類(lèi)規(guī)定：根據(jù)車(chē)輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車(chē)輛執(zhí)行
7、明確專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)分類(lèi)規(guī)定：無(wú)載貨功能和有載貨功能
新標(biāo)準(zhǔn)完善了收費(fèi)公路車(chē)型分類(lèi)體系，并且涵蓋了行駛收費(fèi)公路的所有機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)別，使不同車(chē)型都能夠在新標(biāo)準(zhǔn)中明確入位，分類(lèi)簡(jiǎn)單明了，又易于判別，有利于減少操作差錯(cuò)和分類(lèi)爭(zhēng)議，方便提高收費(fèi)效率。
而且標(biāo)準(zhǔn)修訂后，核載8人和9人車(chē)輛由原2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)，降低了對(duì)應(yīng)車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這既符合國(guó)家降低公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的總體要求，分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)更加簡(jiǎn)單明確，可減少收費(fèi)爭(zhēng)議和糾紛。
也就是說(shuō)，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，有一些車(chē)輛的費(fèi)用會(huì)下降，
也有一些車(chē)輛的費(fèi)用上升了。
(來(lái)源：隧e通、煙臺(tái)公安、交通運(yùn)輸部、山東高速交警)
