最近，國務院辦公廳發(fā)布了《關于促進平臺經(jīng)濟規(guī)范健康發(fā)展的指導意見》?！兑庖姟分赋?，要繼續(xù)深化“分配管理”改革，著眼于平臺經(jīng)濟發(fā)展面臨的突出問題，加大政策引導，支持和保障，落實和提高包容性和審慎性的要求。監(jiān)督，促進建立和完善經(jīng)濟發(fā)展特點的平臺。新的監(jiān)管機制側重于創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境。 8月8日，國務院定期召開政策簡報會，邀請有關負責人介紹相關情況，并回答記者提問。
加快實現(xiàn)信息共享
打破信息壁壘，建立國家信息資源共享體系，即將實現(xiàn)?！兑庖姟分赋觯斜匾訌娬块T與平臺之間的數(shù)據(jù)共享，并建立全國性的綜合在線政府服務平臺電子許可共享服務系統(tǒng)。國家發(fā)展和改革委員會創(chuàng)新與高技術發(fā)展部副主任孫偉表示，近年來，國家發(fā)展和改革委員會開展了政府信息系統(tǒng)的整合與共享，推動了“網(wǎng)絡通信， “數(shù)據(jù)通信，商務溝通”，深化政府數(shù)據(jù)資源共享，增強“互聯(lián)網(wǎng)+政府服務水平”。接下來，國家發(fā)展和改革委員會將繼續(xù)擴大數(shù)據(jù)共享范圍，深化分享政府數(shù)據(jù)，進一步激發(fā)了數(shù)據(jù)的活力。“孫偉說。
巨大的信息共享架構離不開網(wǎng)絡的支持，《意見》指出有必要加強網(wǎng)絡支持的能力建設。工業(yè)和信息化部信息通信管理局局長韓霞表示，工業(yè)和信息化部正在加快信息網(wǎng)絡基礎設施的建設，優(yōu)化和提高網(wǎng)絡性能和速度;啟動IPv6網(wǎng)絡就緒的特殊行動;加快5G商用部署的部署;繼續(xù)推進加速和減費，降低中小企業(yè)平均關稅水平，積極推動信息消費，擴大內(nèi)需。
《意見》還指出，有必要發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+生產(chǎn)”，促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的發(fā)展。韓夏表示，工業(yè)和信息化部將在《意見》深入實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。 “我們將繼續(xù)推進網(wǎng)絡，平臺和安全三大體系的建設，開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和發(fā)展項目，組織試點示范，選擇產(chǎn)業(yè)示范基地，加快產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化創(chuàng)新應用?！表n霞說。
新業(yè)態(tài)帶來新增長
2018年，互聯(lián)網(wǎng)平臺應用生態(tài)導致了超過6000萬的就業(yè)機會; 2019年上半年，規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)收入同比增長17.9％，實物商品網(wǎng)上零售額38.16億元，同比增長21.6％，占零售額的比重銷售消費品?？偨痤~接近20％?！兑庖姟分赋?，有必要鼓勵為平臺經(jīng)濟開發(fā)新平臺，加快新增長點的培育，推動平臺經(jīng)濟新模式，共享經(jīng)濟等各領域滲透新模式，創(chuàng)造新職業(yè)，新工作和新工作。
網(wǎng)車是新業(yè)務的重要標志。 “近年來，新的交通方式發(fā)展迅速。每日網(wǎng)絡車的訂單數(shù)量為2000萬。據(jù)普通車載1.5人，相當于網(wǎng)絡車每天解決近30萬人。“交通運輸部運輸部負責人蔡團杰說，”這提供了多種選擇對于人們出行，但在這個過程中也存在一些問題?！啊兑庖姟分赋鲇斜匾謇砗鸵?guī)范平臺經(jīng)濟的健康發(fā)展。行政許可，資格資格等，指導和監(jiān)督當?shù)卦u估網(wǎng)絡（如汽車，旅行和住宿）領域的政策實施，優(yōu)化和改善準入條件，審批程序和服務。
電子商務作為平臺經(jīng)濟的重要形式，在品牌培育方面具有突出的優(yōu)勢。 “許多初創(chuàng)品牌和地區(qū)品牌只需要一年或兩年的時間，從'隱藏在山中到未知'到'在世界上名聲'。這是平臺經(jīng)濟的魅力所在。“商務部電子商務與信息技術部主任顏芳先生說，商務部將培養(yǎng)線上線下整合的數(shù)字和商業(yè)企業(yè)，創(chuàng)造一批“小而美”的在線品牌，更好地滿足消費者的多樣化需求;進一步發(fā)揮進口博覽會的作用，拓展進口電子商務的渠道。引進優(yōu)質品牌，促進家庭消費，促進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)在競爭中的轉型升級。
“第三只手”抓牢平臺監(jiān)管
平臺的健康發(fā)展離不開“三手”的強大監(jiān)督?！兑庖姟分赋?，有必要創(chuàng)新監(jiān)督的概念和方法，實施包容和審慎的監(jiān)督。
對此，孫偉說：一方面，重點放在平臺的信用監(jiān)管上。 “平臺本身的信譽對整個平臺的信用生態(tài)至關重要。”孫偉說，“我們將與相關部門合作，為平臺企業(yè)建立信用檔案，并根據(jù)平臺企業(yè)的成果實施差異化監(jiān)管。公共信用綜合評估。適當降低風險較低，信譽較好的檢查頻率，增加高風險，低信用的強度和頻率，引導平臺依法誠信經(jīng)營?！?/p>
另一方面，支持和引導平臺加強內(nèi)部信用建設。為了規(guī)范平臺內(nèi)運營商的行為，有必要大力提升平臺的治理能力，充分發(fā)揮平臺的作用。孫偉表示，將進一步加大國家信用信息共享平臺的開放度，依法與相關平臺共享公信用信息，為平臺內(nèi)部信用建設提供支持。 “支持基于網(wǎng)絡的車輛，共享自行車，汽車分時租賃等新的生態(tài)平臺，建立健全的內(nèi)部認證，雙向評估，信用管理等機制，引導平臺運營商規(guī)范自身行為，維護消費者的合法權益。“孫偉說。
